CAVA是基于统一的汽车结构/标准数据库的汽车设计工具集。包含了汽车整体结构设计，反光镜设计，设计，人体验证，雨刮设计共五部分内容。充分利用了CATIA的几何内核，并依据欧美严格的汽车设计标准对汽车设计上与几何相关的计算与设计提供了便捷的设计工具。

CAVA－各模块介绍
CAVA整车结构设计模块。该模块集成了在进行汽车整体设计的时候，车轮，底盘，车门，轴距等一系列相关的参数以及和这些参数相关的标准。通过这个模块设计人员可以方便地进行一辆新车的整车布局/调整，并测试该布局是否满足欧洲的或美国的标准。

CAVA反光镜设计模块。该模块集成了在进行倒后镜设计的时候，可视范围计算的工具和相关的验收标准。通过反光镜设计的仿真计算，设计人员可以及时了解到反光镜的位置，角度，大小对后视视线的影响，驾驶员的视线范围，ABC柱视角等参数从而检查出其是否满足不同的验收标准。

CAVA设计模块。该模块集成了汽车方面的计算工具。通过选择不同的标准，CAVA设计模块可以计算出撞击面，范围。从而让设计人员了解车身可能的问题，并进行有针对性的设计。

CAVA人体验证模块。集成了相关的模板，方便设计人员计算和乘客相关的空间参数，包括坐姿头部空间范围，进出车门可能碰撞范围等。

CAVA雨刮设计模块。集成了雨刮的相关行业标准。可以让设计人员计算出雨刮的工作区。并方便调整相关的参数，使雨刮的工作区满足不同的强制性标准。

CAVA－优点
节约设计时间
汽车制造商须满足众多政府制定的标准和规范。CAVA可以保证在整个生产过程中，汽车结构的合理性，使设计在设计之初就符合这些规范。 使得设计时间缩短，公司不需要耗费大量的人力和物力。规范检查如果不在一开始就进行的话，将会使得接下来的工作越来越复杂，从而导致设计周期的延长。CAVA能够在特征不满足法规时就检测出来，不会导致后续设计的错误。

使汽车总布置工作变的简单易行
传统的汽车总布置设计主要依靠二维平面图，并不能很好与设计模型对应起来。CAVA可以直接在CATIA的设计模型中进行规范检查，并马上对不符合规范的设计进行修改，并将结果直接保留在设计目录树中。

促进设计重用
各大车厂及设计公司现在数据已经积累了很多，但几乎都没有一个良好的数据库，没有归纳分类形成经验参数及图标，便总会在工作中出现无法判断该布置是否合理的数字参考。CAVA可以将以前的设计规范保存在文件模版中，及时供调用。

内置多种规范
CAVA的每个功能包含不同的设置和参数，可以适应本地的标准和规范，如ECE、 EWG、SAE、FMVSS等。

与设计紧密结合
CAVA与CATIA V5无缝结合，使得设计人员在总布置设计时可以进行各种法规的验证，从而缩短设计周期，节约成本。

CAVA－国内外用户
BMW、CHRYSLER、PEUGEOT、MERCEDES-Benz、SMART、AUDI、雪铁龙、一汽大众、上海汽车